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 A prestigiada marca francesa de embarcações pneumáticas e semi-rígidas Zodiac vive uma nova etapa no mercado português com a parceria realizada com a Yamaha para o fornecimento dos motores e comercialização dos conjuntos.

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 A Fairline Boats vai lançar um modelo de barco IPS especialmente concebido para incorporar o novo sistema de propulsão da Volvo: o Volvo Penta IPS 500. O novo modelo, Targa 44 Gran Turismo, foi apresentado durante o Salão Collins Stewart em Londres e, apesar de o lançamento estar previsto para a Primavera já teve variadas encomendas de novos clientes e de conhecedores da marca Fairline.

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 O Guernsey 34 da Arvor foi apresentado há alguns meses no Salão Náutico de La Rochelle. O barco de 11 metros de comprimento e 3,85 de largura segue as linhas dos barcos lobster da costa Este americana, mas beneficia dos últimos avanços tecnológicos e do know-how associado à Arvor, símbolo de conforto e qualidade. O barco é extremamente luxuoso. O seu layout é gracioso e os contornos aerodinâmicos em forma de V ajudam a romper por entre as águas mais revoltas.

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 O construtor italiano desenvolve a sua actividade de construtor em duas vertentes distintas: fabrico de embarcações semi-rígidas e fabrico de embarcações em fibra. Ambas as gamas são equipadas com motores fora de borda e, no caso de Portugal, com motores Yamaha.

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 O grupo Poncin Yachts vai apresentar o primeiro modelo na gama de barcos insufáveis rígidos (RIB) no Salão Náutico de Paris, que está agendado para Dezembro. A aposta nesta nova área vai ser marcada pelo Sea Hawk 880, um barco revolucionário em termos de uso, design e desempenho.

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 O grupo Ferretti apresentou o novo Dolphin de 64 pés no Salão Náutico de Génova. O barco lobster pertence à marca Mochi Craft, adquirida pelo grupo em 2001. O novo barco vai juntar-se a outros três modelos, numa frota que se caracteriza por um casco com a nova cor verde marinha.

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