Para climas temperados

O construtor italiano Cranchi é uma referência mundial no que diz respeito à concepção e fabrico de embarcações a motor.
O modelo Mediterranee 43 (Open) é excelente exemplo da conjugação da tecnologia com o design que o construtor italiano consegue implementar na sua produção. O projecto é da responsabilidade do Gabinete de Estudos da Cranchi e o desenho do casco é da autoria de Aldo Cranchi.
O modelo testado estava equipado com motores Volvo Penta, 2 x D6 435 Cv, com transmissão IPS.

O construtor francês Jeanneau é uma referência na pesca desportiva através da sua gama Merry Fisher. Em 2011 reforça a sua posição com o lançamento de dois novos modelos: Marlin 6 e 595.

A Delphia Yachts é um dos construtores polacos mais evoluídos e que atinge o seu expoente máximo no fabrico e concepção de barcos à vela.

Apresentado durante o Lisboa Boat Show, o modelo Levant 880 Sea Pro do construtor português Levantnav é uma embarcação polivalente e com diferentes tipos de motorização. Nos finais de 2010 foi lançado, com grande sucesso, a versão Passenger.

O rio Douro é o destino do primeiro modelo Passenger fabricado pelo estaleiro português Levantnav. O Guadiana serviu de teste a este modelo que demonstrou ter uma boa capacidade de manobra e uma velocidade de ponta elevada (23,5 nós) para uma embarcação que equipa apenas 2 x 60 Cv da Yamaha.

A marca alemã apresenta três novos modelos para 2011: 36 Cruiser, 40 Cruiser e 50 Cruiser.

O Salão Náutico de Paris está a ser palco do lançamento de três novos modelos do construtor francês Bénéteau: Swift Trawler 44, Flyer GT34 e Antarès 8.80.

Os modelos 450 e 560 são os grandes lançamentos do construtor francês Lagoon e que poderão ser vistos nos principais salões náuticos de Outono.
Com mais de 25 anos de experiência e mais de 2 000 barcos a navegar pelo mundo, a Lagoon continua a evoluir na sua gama de catamarãs de cruzeiro.

O construtor Starfisher apresentou no Salão Náutico de Barcelona o seu novo modelo, o ST 860. Trata-se de uma evolução do ST 840 mas com um conceito mais próximo da gama Cruiser.

Pontos fortes

– Poço com 2,05 m; Pé direito de 1,95 m; Pé direito da cabina de 1,82 m.
– Coberta com um desenho moderno mais próxima da gama Cruiser
– Generosa plataforma de banhos
– Flybridge de grande dimensão ao nível do ST34
– Um ou dois motores diesel

A Starfisher não se poupou a esforços na concepção do novo ST 860 criando três versões distintas: Flybridge, Hard Top e Walkaround.
Desta forma o proprietário poderá escolher a configuração que mais se adequa ao seu programa de navegação consciente que a base do ST 860 assenta num casco marinheiro e preparado para navegar com qualquer tipo de condição de mar.

À conquista de novos mercados

O Rio 54 Air é a nova estrela da Rio Yachts que se caracteriza pelas suas linhas contemporâneas, grande luminosidade, um grande hard top e como um barco que combina emoção e racionalidade.

• Condução fácil e com uma boa visibilidade.
• Vidro basculante que fecha totalmente o interior.
• Posto de pilotagem integrado com o restante espaço.
• Cabina do proprietário com grande espaço e casa de banho separada.
• Bom acesso ao compartimento dos motores.

O novo catamarã a motor da Trawler
O Queensland 55, o novo navio almirante da Trawler Catamarans, foi apresentado com grande sucesso na última edição do Salão de Cannes.

O Queensland 55, oferece elegância e conforto ao nível dos grandes Yachts, associado a um comportamento marinheiro e a performances excepcionais.
– Um excelente conforto a bordo graças a uma grande estabilidade em navegação como quando fundeado. Os espaços de estar são imensos: o cockpit, o super Fly, um interior composto por uma sala de refeições, um salão, uma grande cozinha e posto de pilotagem.
– Nos cascos três grandes cabinas com uma decoração sóbria.