A empresa Nautiser / Centronautico, representante da marca francesa Jeanneau, apresentou diversos modelos da gama Cap Camarat nomeadamente o 7.5 DC e o 635 DC.
O rio Tejo foi o palco desta apresentação dinâmica na qual colaborou também a Yamaha Motor Portugal.
Cap Camarat 7.5DC
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Barco para a família com um concepção original e de linhas contemporâneas. O 7.5 DC da Jeanneau consegue conciliar um estilo harmonioso com o conforto e a segurança. Quanto ao conforto, o cockpit afirma-se como um verdadeiro salão exterior com o seu amplo sofá e o seu solário. Uma cozinha completa e um posto de pilotagem ergonómico completam a oferta do construtor francês. Quanto ao interior temos um sofá que se transforma em cama dupla, uma terceira cama e um WC independente.
Neste modelo da Jeanneau estava instalado o novo motor Yamaha de 300 Cv. O novo motor oferece o melhor da tecnologia marítima de última geração da Yamaha. Concebidos para o ambiente exigente do alto mar, este motor V6 leve e potente foi construído para as aventuras dos desportos náuticos.
Para uma performance pura e suave, a máxima eficiência do combustível e um fácil arranque, o avançado motor DOHC de 24 válvulas está equipado com EFI (Injecção electrónica de combustível) e com VCT (Árvore de cames variável), ao passo que o sistema de aceleração e engrenagens electrónico drive-by-wire da Yamaha oferece-lhe o controlo mais suave e preciso.
Cap Camarat 635 DC
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Com este novo modelo a Jeanneau abre um novo universo aos amantes das actividades náuticas. Este modelo inspira-se no modo de navegação escandinava e é adaptável aos utilizadores europeus que amam o cruzeiro de um dia em conforto e com rapidez. Conceitos estes muito adaptados ao Mediterrâneo
O CC 635DC oferece uma segurança efectiva de navegação acente num excelente casco, numa perfeita ergonomia interior e um cockpit muito protegido.
Este modelo estava equipado com um motor Yamaha, o F100. À semelhança dos F115 e F150, este motor tira partido da mais recente tecnologia de 4 tempos da Yamaha – motor de 16 válvulas e DOHC (Dupla Árvore de Cames à Cabeça), avançados sistemas de admissão e escape e o exclusivo sistema multiponto EFI (Injecção Electrónica de Combustível) da Yamaha. O arranque PrimeStart sem necessidade do botão do ar, um alternador de alta potência e o sistema Power Trim & Tilt de grande amplitude da Yamaha, juntamente com muitas outras funcionalidades exclusivas, transformam este motor fora de borda em um dos mais versáteis e fácil de utilizar.
Ficha técnica
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Modelo CC 635DC
Origem França
Construtor Jeanneau
Comprimento total 6,47 m
Comprimento do casco 6,05 m
Boca 2,48 m
Calado 0,33 m
Peso s/ motor 1 000 kg
Combustível 136 L
Potência máx. 200 Cv
Arquitecto Sarrazin Design
Preço com Yamaha F 100 47.500,00
Importador Nautiser / Centronautico
Cap Camarat 635 DC com Yamaha F150
O conta-rotações não funcionava.
Arranque: 2,33 segundos para planar
Mínimo a planar: 11,5/ 12 nós
Velocidade máxima: 36,5 nós
Ficha técnica
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Modelo CC 7.5DC
Origem França
Construtor Jeanneau
Comprimento total 7,35 m
Comprimento do casco 6,95 m
Boca 2,54 m
Calado 0,50 m
Peso s/ motor 1 500 kg
Combustível 280 L
Potência máx. 300 Cv
Arquitecto Sarrazin Design
Preço com Yamaha F 300 V 6 87.500,00
Importador Nautiser / Centronautico
Cap Camarat 7.5 DC com Yamaha F300
Arranque: 1,66 segundos para planar
Aceleração às 5000 rpm: 38 nós 6,43 segundos
Mínimo a planar: 12 nós às 2500 rpm
3000 rpm 23,5 nós
3500 rpm 29,5 nós
4000 rpm 33,9 nós
4500 rpm 37,6 nós
5000 rpm 39 nós
5500 rpm 42,7 nós
5700 rpm 45,3 nós
