A marca italiana Sessa foi fundada em 1958, tendo sido uma subsidiária de uma empresa de resinas. Hoje em dia este construtor solidamente implantado tem dois estaleiros, fabrica mais de 1.000 embarcações por ano, estando 70% da sua produção destinadas à exportação.

A Barragem da Caniçada, no Gerês, foi o local escolhido para experimentar o modelo Explorer 220 EX do construtor norte-americano Monterey. Trata-se de um modelo interessante e com um grande potencial.

A Foutaine-Pajot com o seu 30º aniversário, está a remodelar completamente a sua oferta de catamarans. Três novos modelos estão na calha para lançamento e outros tantos já foram lançados, como é o caso do Mahé 36.

O conceito catamarã é um dos mais antigos. Este construtor norte-americano pegou nesse conceito e transportou-o para os seus fish e cabin. No Algarve, experimentámos o modelo 270 Express Cabin.

A nova marca italiana Premiere Yachts apresenta o Premiere 51 nascido da colaboração entre a empresa mãe Class Yacht Italy (veleiros) e a Marine Team vocacionada mais para os barcos lagosteiros italianos. De linhas muito elegantes e clássicas que combinam com a aplicação da última tecnologia de forma a garantir o conforto, o estilo e a segurança.

Com vinte anos de actividade, o estaleiro de Aveiro com base numa pequena estrutura familiar começou por construir modelos de vela ligeira, mas foi o modelo DC740 que deu o impulso para o mercado dos veleiros de cruzeiro. Este pequeno veleiro, com uma habitalidade e conforto interior fenomenais, já vendeu 40 unidades graças às oportunas alterações que sofreu para se manter actual e que se concretizou também numa derivação de regata com o modelo DC730. Em 1998 lançaram o DC1200 Regata com a obtenção de resultados muito interessantes em competição e, é com base no mesmo casco e mastreação, com o centro vélico e de deriva optimizados, que nasceu o projecto da versão cruzeiro-regata.

Dos estaleiros Cantieri Opera, sedeados em Salerno, Itália, chega-nos o novo e gigantesco Opera 60. Este luxuoso, diferente e um tanto estranho semi-rígido surpreende pelas suas dimensões e design, mas mais ainda pelas suas performances.

O Zafir 42 segue a tendência da grande maioria dos construtores europeus que evoluíram dos barcos típicos para a pesca desportiva para embarcações de cruzeiro.

A Primavera está à porta, os primeiros dias solarengos fazem-se sentir e o apelo do mar fala mais alto. Está na altura de soltar amarras, zarpar e viver a experiência de relaxar e usufruir dos prazeres do mar.
Marinheiro experiente ou principiante, decerto que não vai ficar indiferente aos novos barcos de recreio da Chaparral. As opções são variadas e para todas as bolsas.

O construtor alemão Bavaria tem vindo a desenvolver técnicas de produção que têm por finalidade criar embarcações a preços mais competitivos.
Instalado no Norte da Baviera a quilómetros de distância de qualquer plano de água navegável, este construtor alemão tem um dos mais surpreendentes estaleiros do mundo. Desde 1979 que a Bavaria Yachts aplica o melhor da engenharia alemã e da tradição europeia na construção naval. A utilização conjunta de tecnologia robótica e informática de ponta juntamente com trabalho manufacturado resulta num produto final de elevadíssima qualidade e com garantias de qualidade acima do comum.